콘티넨탈, 레이싱의 미래까지도 주도 콘티넨탈은 레이싱을 정복합니다. 콘티넨탈은 1950년대 중반 다양한 경주용 자동차에 타이어를 제공했을 뿐 아니라, 레이싱 홍보대사였습니다. 1955년, Eifel 지역의 ADAC 레이싱 경기의 광고판이 이를 증명해 주었습니다. 콘티넨탈은 수년간 레이싱에 집중해 왔고, 오늘날 ‘익스트림 E’ 오프로드 전기차 레이싱 시리즈를 후원...
사무실에서 도로까지, 모바일의 시대 1950년대 초, 콘티넨탈은 Königsworther Platz에 새로운 기업 본사가 될 현대식 건물을 지었습니다. 본사의 전화 교환기는 고객과의 소통과 전 세계로 확장하는 회사 내 빠르고 효율적인 커뮤니케이션을 가능하게 했습니다. 150년 전 창립 이후, 커뮤니케이션은 회사에서 가장 많이 변화된 영역입니다. 현재 다양한 수준과...
모듈형 시스템 설계로 복잡성 줄여 잠재적 비용 절감 및 성능 대폭 향상, 향상된 해상도와 탐지 거리, 가용성 및 응답성으로 대상 물체 탐지 성능 개선, 서라운드 레이다, 약 200m 거리까지 360도 주변 탐지 가능하도록 특수 설계, 장거리 레이다, NCAP 요건 충족 위한 예측 애플리케이션부터 자율주행 기능까지 다양하게 적용 가능
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과거부터 현재까지, 모빌리티를 향한 심장 박동 콘티넨탈은 업계의 선구자로서 1892년에 자전거용 공기압 타이어를 생산하기 시작했습니다. 새로운 유형의 타이어를 통해 1899년 Vahrenwald 공장 주변의 돌길과 같은 도로에서도 안전하고 편안하게 주행할 수 있었습니다. 오늘날 콘티넨탈은 미래를 위해 지속 가능한 모빌리티를 향한 길을 닦고 있습니다....
자동화 – 콘티넨탈, 4차 산업혁명을 향한 다음 단계 1920년대 중반, 콘티넨탈의 직원은 약 14,500명이었습니다. 컨베이어 벨트 제조 등 많은 생산 영역에서는 정밀한 수작업이 필요했습니다. Vahrenwald 공장에서 대부분의 생산 과정이 기계가 아닌 사람을 거쳤습니다. 생산 프로세스는 시간이 지나면서 근본적 변화를 겪었지만, 직원들은 계속해서 회사의 성공에...
콘티넨탈과 150년 동안의 비행 1900년, 콘티넨탈은 독일 최초의 비행선 제플린 LZ 1의 가스 셀을 밀봉하기 위한 풍선 재질의 재료를 제공했습니다. 오늘날 콘티넨탈은 타이어 기술에 대한 지식을 통해, 다른 산업 분야를 발전시키고 있습니다. 예를 들어, 스포츠 용품 제조업체인 아디다스와 협력해, 접지력이 강한 신발 밑창을 개발했습니다. 밑창의 특수 합성 고무...
연결된 콘티넨탈 – 최신 기기를 통한 커뮤니케이션 1921년, Vahrenwald의 직원들은 전신 장치와 공기압 포스트 튜브를 사용하여 콘티넨탈 건물 내에서 안전한 통신을 보장했습니다. 오늘날 콘티넨탈은 4G 및 5G 네트워크를 통해 V2X 기술(차량-사물 간 통신)을 활용해, 차량을 연결해 도로의 안정성과 효율성을 보장합니다. 예를 들어, 교통 흐름의 변화를...
