大陆集团监事会批准汽车子集团拆分及拆分后的股息政策
- 监事会批准汽车子集团拆分,并建议在年度股东大会上批准该拆分计划
- 计划拆分的汽车公司将获得15亿欧元现金资金,并得到25亿欧元信贷额度
- Stefan E. Buchner先生(现大陆集团监事会成员)将担任即将独立的汽车公司监事会主席,冯贺飞先生将担任首席执行官及执行董事会主席
- 资本市场日活动将于德国法兰克福举行:汽车公司专场定于2025年6月24日,大陆集团(轮胎和康迪泰克业务)专场定于2025年6月25日
- 汽车公司目前计划于2025年9月上市
- 股票分配比例为2:1(每持有两股大陆集团股票,股东将获得一股未来汽车公司股票)
- 拆分后的股息政策:大陆集团的股息分配将占合并净收入的40%至60%,独立后汽车公司将占10%至30%
2025年3月12日,德国汉诺威。大陆集团监事会于3月12日批准了汽车子集团的拆分计划,并建议在年度股东大会上批准该拆分计划。根据监事会决议,若获得股东大会批准,计划拆分的汽车公司将获得15亿欧元的现金资金,同时明确将业务相关的机遇与风险合理分配给未来的两家公司。此外,未来汽车公司还将得到25亿欧元的循环信贷额度,这为未来的汽车公司提供更强劲的财务支持。
大陆集团执行董事会还向监事会汇报了未来重要的拆分时间节点:汽车公司的短期和中期目标将在2025年6月24日的资本市场日上公布,而大陆集团(轮胎和康迪泰克)的目标则将在2025年6月25日的资本市场日上发布。这两场活动均将在德国法兰克福举行。独立后的汽车公司暂定于2025年9月在法兰克福证券交易所上市。股票分配比例预计为2:1,在拆分生效后,每持有两股大陆集团股票的股东将获得一股独立上市的汽车公司股票。
大陆集团监事会主席Wolfgang Reitzle先生表示:“今天,监事会一致通过了汽车子集团的拆分计划。这是大陆集团战略重组的重要一步。未来的两家公司业务将更聚焦,更具灵活性,尤其是能够在充满挑战的环境中创造更多价值。”
大陆集团首席执行官司徒澈先生表示:“感谢所有相关人员的辛勤工作,拆分准备工作已取得显著进展。在获得年度股东大会的批准后,拆分将按计划推进。作为战略重组的一部分,我们正在强化汽车、轮胎和康迪泰克各子集团的独立运营能力。未来各业务板块将更加灵活,更贴近客户和市场,从而实现长足的发展并充分发挥其价值潜力。”
大陆集团监事会成员Stefan E. Buchner先生将担任独立后汽车公司的监事会主席。如此前宣布,冯贺飞先生在拆分后将继续担任汽车公司的首席执行官。此外,监事会还批准了他在未来公司担任执行董事会主席的任命。
冯贺飞先生表示:“我对监事会给予整个汽车子集团团队以及我个人的信任感到非常高兴。汽车子集团2024年的业绩表现证明,我们正朝着目标稳步前进,同时已做好充分的准备,全面推进未来独立上市公司的进一步发展。”
在这次的监事会会议上,执行董事会和监事会还就大陆集团未来的股息政策达成一致。拆分后大陆集团股东将获得更高的分红,未来的股息分配比例将为合并净收入的40%至60%(此前为20%至40%)。这一分配比例与竞争对手基本一致。独立后汽车公司的股息分配比例将为合并净收入的10%至30%,且在公司盈利状况允许时生效。