开展战略合作：大陆集团和重塑科技携手探索未来氢能及燃料电池领域

• 强强联手，双方未来将在燃料电池流体系统、振动控制及相关创新工艺的开发等领域展开深度合作与交流
• 开展战略合作有利于共同丰富和完善双方在氢能及燃料电池汽车产业的布局，加速本地进程速度，推动商业化进度

2020年9月16日，上海。科技公司大陆集团与上海重塑能源科技有限公司（简称“重塑科技”）正式签署战略合作协议，双方未来将本着互惠互利、实现双赢的目标，在燃料电池流体系统、振动控制及相关创新工艺的开发等领域展开深度合作与交流，比如输氢管路、输/排气管路、输水管路、电堆端板、振动控制装置、加氢站用胶管系统等。大陆集团车辆流体系统、振动控制和工业流体解决方案等已在该业务领域投入研发多年，对燃料电池的材料、部件和系统设计进行了前期研究。大陆集团康迪泰克中国区总裁祁松表示：“作为全球最大的汽车消费国，中国在新能源汽车领域高速增长，而燃料电池则是未来移动出行的关键之一。本次与重塑科技深入开展战略合作对我们来说既是里程碑，也是新起点，有利于共同丰富和完善双方在氢能及燃料电池汽车产业的布局，加速本地进程速度，推动商业化进度。”

当前，中国已形成良好的氢能及燃料电池汽车产业发展环境，并把“推动充电，加氢等设施建设”列入2019年《政府工作报告》中。相比纯电动汽车，燃料电池汽车具有加注时间短，续航里程长等优势。

大陆集团十分关注城市交通、能源管理、商用车、电气化等重要业务领域，而氢能和燃料电池都将在其中扮演重要角色。“从制氢、储氢到最终的应用，我们所有的业务单元都将有机会参与到其中。所以从长期来看，进行提前布局有利于我们在以上领域保持领先地位。”祁松进一步表示。

此次大陆集团和重塑科技达成战略联盟，将建立即时信息共享机制和业务合作，在品牌推广、产品营销、技术提升、质量培育、客户服务、人才培养等各个方面的广泛深入的合作，进一步把握氢产业发展机遇，携手为持续完善氢能及燃料电池汽车产业做出积极贡献。

“下一阶段，伴随全球燃料电池商用车，尤其重卡的大规模发展趋势。”重塑科技董事长兼CEO林琦表示，“要实现规模化发展，关键路径之一是‘突破产品和技术开发的关键问题’，包括进一步提高产品可靠性、安全性、环境适应性、耐久性等，从而满足应对重型商用车应用的复杂工况、严苛环境、高强度运营的使用场景需求。与此同时，这给支持燃料电池系统、电堆及其他关键部件运作的涉氢管路、空气管路、冷却管路等流体系统的综合性能也提出了更严苛的要求，包括更高的化学稳定性、低渗透性、耐高温老化等。”

上海重塑能源科技有限公司成立于2015年，是领先的燃料电池技术提供商，主营业务包括燃料电池技术的研发、燃料电池系统的制造及相关工程服务。截至2020年8月，公司已为包括一汽解放、东风、宇通、中通、三菱扶桑等40余家国内外知名整车企业累计配套总数超过70款燃料电池车车型，是国内配套开发燃料电池车型最多的企业之一。目前，中国市场近40%的燃料电池汽车采用了重塑科技的燃料电池技术，在美国、日本、德国、马来西亚等国外市场也有广泛应用。上海重塑能源科技有限公司成立于2015年，是领先的燃料电池技术提供商，主营业务包括燃料电池技术的研发、燃料电池系统的制造及相关工程服务。截至2020年8月，公司已为包括一汽解放、东风、宇通、中通、三菱扶桑等40余家国内外知名整车企业累计配套总数超过70款燃料电池车车型，是国内配套开发燃料电池车型最多的企业之一。目前，中国市场近40%的燃料电池汽车采用了重塑科技的燃料电池技术，在美国、日本、德国、马来西亚等国外市场也有广泛应用。上海重塑能源科技有限公司成立于2015年，是领先的燃料电池技术提供商，主营业务包括燃料电池技术的研发、燃料电池系统的制造及相关工程服务。截至2020年8月，公司已为包括一汽解放、东风、宇通、中通、三菱扶桑等40余家国内外知名整车企业累计配套总数超过70款燃料电池车车型，是国内配套开发燃料电池车型最多的企业之一。目前，中国市场近40%的燃料电池汽车采用了重塑科技的燃料电池技术，在美国、日本、德国、马来西亚等国外市场也有广泛应用。