大陆集团展示未来驾乘技术基础，致力打造美好生活

时至今日，全球每年仍然有超过120万起交通死亡事故。作为安全技术的先锋者，大陆集团不断升级现有解决方案、研发创新安全架构，以期增强道路安全性，最终让交通事故永远成为历史。

凭借更安全、更舒适及更高效的强大工具包，大陆集团继续向着自动化驾驶前进。在2017年上海车展上，大陆集团将首次在全球展出摄像头清洗系统，该系统通过喷水清洗以提升画面清晰度、确保摄像头的可用性和可靠性。对于自动驾驶汽车而言，清洗摄像头镜头上的灰尘非常重要，因为自动驾驶汽车必须时刻获取及解析数据，以此建立周边环境模型，才能掌握复杂的自动化驾驶。此外，大陆集团构建了遍及全世界的自动驾驶研发网络，来自亚洲、欧洲、及北美的工程师们携手合作，融合各国对自动化驾驶的见解及技术优势，不断推进自动化驾驶技术的发展。

对于安全技术同样重要的还有辅助和自动化驾驶控制单元，这是一款新一代中央处理器，包含多个异构处理单元组成的网络。该设备专门用于评估和解析来自不同传感器的数据，并最终构建成完整的环境模型。大陆集团之所以推出该设备，是为了给辅助和自动化驾驶提供具有可扩展性的产品，在2019年之前满足有关自动化驾驶的最严苛功能安全等级的要求(ASIL D）。

轮胎和道路安全的关系也非常密切。轮胎是汽车上唯一直接接触路面的部件，尽管接地面积仅相当于一张明信片，但轮胎需要能够在巨大压力下转动，承受汽车的荷载、加速、制动和转向操作。因此，轮胎在车辆安全性中起到关键作用。UltraContact UC6和ComfortContact CC6轮胎是基于亚太地区消费者的需求及驾驶习惯而量身打造，为驾驶者提供卓越性能、出众舒适度和更强的安全措施。 

电气化将在未来中国发挥举足轻重的作用，中国也将成为汽车电气化的主要市场。大陆集团的电气化方案灵活多样，包括从低集成度到高集成度的一系列48伏微混系统，以及可以带来纯电动驾驶乐趣的高压传动系统。从今年起，大陆集团开始在中国天津工厂量产全新的针对A到C级微混汽车的12伏双电池管理解决方案（DBM），年底还将开始生产48伏微混技术。

大陆集团的另一电气化解决方案——电加热催化器EMICAT®可应用于48伏系统，在不同发动机运行状况下能提升尾气温度，从而有效地降低二氧化碳排放，并减少油耗。

大陆集团EMR3高压轴驱系统是大陆集团深化本地化战略的下一步。该高压轴驱系统将电机、功率电子（包括逆变器和直流/交流转换器）及减速器整合成了一个单元。EMR3电驱动系统成功应用于大陆集团的纯电动车和插电混合动力车项目，实现了全新维度的电气化：重量轻、尺寸小，但具有100到150千瓦的动力的可扩展性，以及高达400牛·米的扭力。该款电驱动系统技术具有创新性和经济性，将在中国实现量产。

大陆集团不断开发更高效的系统，为汽车行业提供最新的软管和管道，为各种类型的流动介质提供解决方案。由于采用轻量构造，这些系统还可降低油耗。而无缝连接可确保高效率。全球第一款采用玻璃纤维增强型制成的减振器支座设计用于乘用车前后桥。相对于同等铝压铸件，在价格保持基本不变的基础上，使用该技术能减重30-55%。大陆集团还提供轻量设计解决方案，以满足日益严格的排放限制。相比搪塑表皮，环保的Xpreshn HD致密层薄膜在二氧化碳排放方面的性能提升30%，重量减轻60%，可大幅减少污染。