大陆科技驱动Jeep®牧马人全新eTorque中混系统

• 强大的全新eTorque技术有助于提高燃油经济性，减少二氧化碳排放
• 大陆集团首创的水冷48伏环保驾乘系统（Eco Drive）作为FCA公司eTorque中混系统的一部分，现已应用于Jeep^®牧马人经典款车型
• 这是北美汽车制造商首次将该技术应用于SUV领域

上海（中国），2019年1月24日 - 科技公司大陆集团宣布与FCA美国有限责任公司合作，助力其全新的Jeep®牧马人系列的eTorque中混系统。大陆集团行业内首创的水冷式48伏环保驾乘系统（Eco Drive）作为eTorque中混系统背后的大功臣，在保证SUV高性能的同时，也提高了燃油效率。

大陆集团动力总成首席执行官Andreas Wolf表示：“电气化是未来出行的一大趋势。内燃机和电气化相辅相成，既能减少二氧化碳排放，又能降低燃油消耗，对提高燃油效率和减排有绝佳的效果。48伏电机还可让驾驶员尽享驾驶的乐趣。”

大陆集团动力总成北美区高级副总裁Kregg Wiggins补充道：“Jeep®牧马人以其强劲的全地形驾驭能力成为业界的标志性品牌。在大陆集团48伏环保驾乘系统的助推下，Jeep®牧马人凭借eTorque系统再一次开辟出一条崭新的道路。”

大陆集团的紧凑型48伏环保驾乘系统集成有功率电子器件，能够支持eTorque技术充分发挥其优势，包括提高燃油经济性、缩短自动启动响应时间、实现整体启停功能和降低噪音。

环保驾乘系统（Eco Drive）可以通过发动机前端附件驱动系统向曲柄传递高达88.5磅尺（120牛米）的扭矩，从而使发动机能够在不到0.5秒的时间内自动启动。

重达31.5磅（14.3公斤）的Jeep®专用48V环保驾乘系统可最大限度地发挥再生制动功能，同时，其4.1千瓦/升的功率密度远远领先于市场。

此外，这项技术还有助于向车轮传递扭矩，其速度是传统12伏启动器的两倍多。同时，水冷式48伏环保驾乘系统可大幅提高发动机的转速，使eTorque技术的优势变得更加明显。

大陆集团混合动力电动车事业部北美区负责人Beyza Sarioglu表示：“当我们的团队开始为Jeep®牧马人设计48伏系统时，我们就知道，这套系统一定大大提升驾驶员的驾驶体验。除了提高燃油经济性以外，eTorque技术还能提升车辆性能，让车辆无惧极端环境。”

大陆集团的48伏系统和逆变器采用水冷却技术，能保证车辆在高温环境下也能发挥出极致的高性能。

大陆集团的48伏环保驾乘系统是基于模块化设计概念。正是如此，大陆集团才能够扩展这项技术，以满足各种不同车型的动力和性能需求，包括紧凑型雷诺风景柴油车、奥迪A8高性能轿车和大容量Jeep®牧马人SUV。此外，消费者可在2019款Ram 1500皮卡上体验到全新的eTorque技术。这款新车所配备的3.6升 Pentastar V-6发动机现已跻身2019年度沃德十佳发动机。