加强挂车领域业务:大陆集团首次亮相梁山专用汽车展览会
- 为行业提供应用在挂车运输领域的空气弹簧解决方案
- 应用于欧洲市场数十年的膜式空气弹簧系列,有助于车辆的轻量化设计,从而节省油耗和成本
- 袖式空气弹簧耐温范围为-40°C至+100°C,热管理更加便捷,同时提高设计与制造灵活性
2020年9月17日,梁山。9月17至19日,科技公司大陆集团将首次亮相2020年中国(梁山)专用汽车展览会。大陆集团将在梁山国际会展中心N3馆DT 34 & 35号展台为行业提供应用在挂车运输领域的空气弹簧解决方案,旨在向参观者展示来自公司商用车主机配套设备的硬核技术实力以及在本土的完善售后服务体系。
膜式空气弹簧系列,应用于欧洲市场数十年
作为欧美市场主流卡车、挂车、客车制造商的空气弹簧系统开发伙伴和供应商,大陆集团多年来在产品设计、验证、制造等方面积累了丰富的经验,以满足这些国际品牌用户的严苛需求。而本次展会的亮点,主要就是应用于挂车市场的881 MB P30膜式空气弹簧系统和具有轻量化特征的940 MB P30、941 MB P30膜式空气弹簧系统。独特的胶料配方和领先的工艺水平赋予了这三款产品性能佳、寿命长等优势。相比钢板弹簧,该系列空气弹簧的应用有助于车辆的轻量化设计,从而节省油耗和成本。此外,这三款产品已在欧洲市场成熟应用了几十年,并且还是为一家德国知名挂车车轴厂量身定制的产品。
耐受极端温度的袖式空气弹簧,使热管理更加便捷
斯堪的纳维亚或俄罗斯的严冬,到西班牙、北非甚至东南亚的炎夏,用于商用车辆上的大陆集团气弹簧系统都能提供安全性和理想的舒适度。本次展会的另一大硬核产品就是耐受极端温度的袖式空气弹簧HiTemp。该袖式空气弹簧耐温范围为-40°C至+100°C,采用创新的胶料配方,为耐高温弹性体带来高粘合性能,从而使其具有出色动态承载能力和耐高温性能。此外,该款空气弹簧不受强烈热辐射的影响,无需使用隔热罩。相比以往的解决方案,耐高温空气弹簧的造价更低,可减少闲置时间和维修成本。所以,该产品在耐用性和经济性方面为行业设立了新的标杆,瑞典一家知名的商用车制造商已计划为旗下所有卡车驾驶室标准配置该袖式空气弹簧。