为商用车自动驾驶的发展铺平道路：大陆集团推出模块化的多传感器解决方案

2022 IAA德国汉诺威交通运输展

• 雷达、激光雷达和摄像头的多传感器解决方案确保产品紧凑化、支持预校准并最大程度地确保安全性
• 多传感器系统简化了自动驾驶的功能集成

2022 年 9 月 20 日，德国林道。大陆集团在今年 IAA德国汉诺威交通运输展（9 月 20 日至 25 日）上展示用于商用车的创新传感器解决方案。卡车运输量的显著增加、新型辅助驾驶系统装配率的快速提升以及车队管理的日益复杂都需要创新的技术和产品，以便在商用车业务中进行有效的技术整合。多传感器系统，亦称为大陆集团传感器阵列，可以被安装在车辆的挡风玻璃上方。由此，大陆集团为商用车众多的智能辅助和自动驾驶系统提供了一套紧凑型的集成解决方案。此外， L4 及更高级别自动驾驶需要大量不同的传感器，这些传感器可以被智能、快速、安全地安装。在整体解决方案中，所有用于自适应巡航控制、紧急制动、盲区辅助以及自动驾驶功能的集成传感器（激光雷达、雷达、摄像头）都经过了预先校准和相互匹配。这显著简化了传感器的安装、与车辆架构的耦合以及复杂的标定过程。同时减少了商用车辆的维护工作，车辆停机时间也相应缩短了。大陆集团通过多传感器系统赋能商用车辆、物流公司以及车队迈向智慧出行。
 

为商用车安全运营而量身打造的紧凑型、模块化的多传感器解决方案

开发、标定、传感器维护、升级：一站式服务

凭借新型的多传感器系统，大陆集团可以在安全相关的传感器技术方面提供一站式服务：传感器、中央控制计算单元、各传感器间的标定以及装配后整体解决方案的校准。“紧凑型解决方案中的多传感器阵列系统为汽车制造商和终端用户提供了许多便利。雷达、激光雷达和摄像头已预先校准并互相配合，这极大地减轻了传感器系统组装、组装过程中的最终校准以及后期车辆维护的工作量。例如，当卡车开启全天候自动驾驶时，我们可以轻松更换传感器矩阵以进行车辆维护工作。通过这种方式可以避免代价高昂的车辆停机。”大陆集团自动驾驶及出行事业群无人驾驶业务领域创新负责人 Andree Hohm 博士解释道。此外，商用车中的电子架构和线束也得到了优化，以实现后续的快速迭代。用于新型辅助系统的传感器可以轻松集成到这种紧凑型阵列解决方案中。未来几代卡车的驾驶室或车身不需要为此进行任何基础调整。如果车载电气系统到位，这种传感器系统也可以安装在已经量产的卡车上。

传感器单元的清洗和空气调节也变得简单：大陆集团在其产品组合中拥有自动“摄像头和传感器清洗、冷却及加热”系统。所有传感器可独立监测自身污染程度。摄像头的镜头由喷水自动清洗。 此外，智能热管理确保了传感器技术能全天候正常使用。
 

摄像头、激光雷达及雷达——用于安全出行的多传感器系统
 

不同传感器系统的融合及其冗余设计，对于辅助驾驶系统和自动驾驶的可靠性至关重要。所有传感器必须单独标定并相互配合。大陆集团把摄像头、激光雷达和雷达这三个传感器系统的融合作为可靠识别物体以及全面探测车辆周围环境的理想解决方案。无论是单个组件还是完整的系统，科技公司大陆集团在自研集成个性化定制、安全和可靠的传感器解决方案上拥有超过25年的经验。 迄今为止，大陆集团已累计提供超过1.5 亿个传感器，助力辅助驾驶和自动驾驶的落地应用。
 

在 2022 IAA 交通运输展上，大陆集团展台（12 号展厅，C29 展位）的参观者不仅能够体验用于商用车的多传感器解决方案，还能体验许多其他应对未来货运挑战的解决方案。