来自大陆集团的作为车辆中枢神经系统的高性能计算单元

凭借电动出行，大陆集团在成为以软件为导向的出行供应商的道路上迈出了一大步。毕竟，电动汽车越来越多地通过其为驾驶者提供的数字功能而脱颖而出。大陆集团推出的全球第一台量产高性能计算单元，即车身高性能计算单元 (HPC)，是向互联和日益自动化驾驶的中央集成式车辆架构过渡的关键部分。原理：并非将车辆智能系统分布在多达 100 个电子控制单元之间，而是集成到几个高性能、智能的车载中央计算单元中，构建成为车辆与数字世界之间决定性的数据中心和连接点，使车辆成为物联网 (IoT) 的一部分。这也为第三方应用程序和云服务打开了大门，并支持独立于硬件的软件集成。

大众汽车ID. 系列车型恰恰展示了高性能计算单元的应用。凭借大陆集团的高性能计算单元，用户可以轻松地进行定期安全更新，并对系统的可操作性、性能和信息娱乐功能定期调整升级，或购买额外的新功能。一切都在“空中”进行，即以无线的方式，用户无需前往实体维修店。作为系统合作伙伴，大陆集团创造了全新的数字用户体验，车辆在购买后数年仍能保持最新状态。欧洲汽车供应商协会 CLEPA 为大陆集团的这项技术颁发了 2020 年创新奖。在 2021 年和 2022年，大陆集团计划为来自不同制造商和品牌的 20 多种车型进一步量产高性能计算单元。同时还包括将于2023年起首次应用于中国主要汽车生产商的混合动力和电动汽车的跨域高性能计算单元。通过整合车身和车辆控制领域的功能和特性，最新一代的高性能计算单元可以处理数据交换、无线更新和热管理以及车辆进入系统和门窗控制。因此，大陆集团在实现软件定义汽车方面树立了一个新的里程碑，凸显了其在该领域的领先地位。