Sigur, curat, inteligent: industria și politica deschid împreună calea pentru noua mobilitate
Dr. Degenhart înainte de IAA 2017: „Numai tehnologiile accesibile conduc la un aer mai curat și la protecția climei.“
Motto-ul la IAA 2017: „Making Mobility A Great Place To Live”
Pentru un spațiu vital individual pe roți, compania tehnologică se bazează pe electrificare, conducerea automatizată a vehiculelor și interconectare
Hanovra, 21 iunie 2017. Compania tehnologică Continental scoate în evidență, înainte de Expoziția Internațională Auto (IAA) 2017, provocările și posibilitățile mobilității individuale viitoare. „Industriile și piețele noastre trec printr-o schimbare fundamentală. Aceasta nu se oprește în fața tehnologiilor stabilite și a modelelor de afaceri consacrate. Electrificare, automatizare și digitalizare: Viața interioară a automobilelor, așa cum o știm, va fi complet diferită în următorii zece până la 15 ani”, Dr. Elmar Degenhart, președintele Consiliului de Administrație, este sigur de acest lucru. „Abordăm această provocare cu curaj și determinare. Din cei peste 146 de ani de experiență știm: tehnologiile noi sunt de succes doar dacă nu sunt numai de încredere, ci și accesibile, acceptate de piață și societate precum și dorite politic și admise de lege”, a subliniat Degenhart în timpul unei conferințe de presă în Hanovra, cu ocazia unei avanpremiere tehnologice cu privire la următorul salon auto IAA. „De aceea suntem convinși că industria și politica pot deschide calea mobilității electrificate, automatizate și interconectate, numai împreună și de comun acord, și astfel la aer curat și conducerea fără accidente și confortabilă.“
Președintele Consiliului de Administrație Continental, Dr. Elmar Degenhart: „Electrificare, automatizare și digitalizare, abordăm această provocare cu curaj și determinare.”
Degenhart a numit, ca exemplu pozitiv pentru o astfel de operațiune comună, Legea privind traficul rutier pentru conducerea automatizată a vehiculelor, modificată și adoptată de Parlamentul Federal și Consiliul federal german la începutul lui mai 2017. „Condițiile cadru timpurii și în același timp realiste ajută foarte mult industria noastră să își păstreze pe piața mondială poziția de furnizor preferat de tehnologii moderne“, a spus Degenhart și a apreciat în acest context liniile directoare privind conducerea automatizată, publicate chiar în ziua precedentă. „Raportul Comitetului de etică publicat ieri corespunde nevoii noastre de reglementări directoare pentru programatorii și dezvoltatorii noștri în acest domeniu. În continuare, este important să se includă parapeții corespunzători în legislația națională și internațională existentă.”
Totuși Degenhart s-a exprimat și critic față de promovarea unilaterală al tehnologiilor individuale: „Valorile limită stabilite pentru emisii sunt extrem de exigente. În consecință, producătorii de autovehicule se bazează pe dezvoltarea masivă a mobilității electrice. Însă autovehiculele pur electrice sunt încă prea scumpe.” Din punctul de vedere al Continental, în prezent, primele de achiziție nu mai sunt de ajutor. „În cazul mobilității electrice pure, pătrunderea pe piață depinde numai de o autonomie mai mare și de costuri de achiziție mai reduse. Această pătrundere nu se prevede înainte de 2023”, a spus Degenhart. Continental estimează pentru anul 2025 o cotă de piață pentru propulsoarele pur electrice de aproximativ 10 % și pentru combinația de propulsoare electrice și motoare cu ardere internă (așa numitele propulsoare hibrid) de aproape 30 %. „Numai tehnologiile accesibile conduc la un aer mai curat și la protecția climei”, a spus președintele Consiliului de Administrație și a adăugat: „Fără pătrunderea pe piață la scară largă a noilor tehnologii, prevederile privind emisiile protejează clima mult prea puțin.“
Cu autovehiculul prototip „The Pioneer“, Continental demonstrează competența în ceea ce privește suprafețele.
Propulsoarele trebuie să fie în același timp eficiente și accesibile
Prin urmare, Continental prioritizează dezvoltarea sistemelor propulsoare și tehnologii extrem de eficiente, pe care oamenii și le pot permite oriunde și independent de clasa autovehiculului. „Datorită nevoii în creștere de mobilitate, apusul propulsorului cu ardere internă este încă departe. Pentru a îndeplini obiectivele privind emisiile, îl facem și mai eficient, de exemplu cu o tratare ulterioară a gazelor de evacuare și în special cu „hibridul nostru popular”. Această tehnologie cu 48 de volți este o soluție de tranzit. Aceasta permite descărcarea motorului cu ardere internă și se poate integra atât la vehiculele cu motoare pe benzină cât și la cele diesel”, explică Degenhart. Economia de carburant demonstrată este de aproximativ 20 % în trafic urban real.
„În plus, arătăm înainte de IAA un autovehicul de serie diesel Euro-6, modificat de experții noștri. Astfel reducem emisiile de monoxid de azot cu peste 60 % în testele rutiere reale și rămân considerabil sub limitele legale.”
Prin interfața aeriană, Continental poate pune la dispoziție la nivel mondial actualizări pentru întregul software al mașinii.
Motto-ul la IAA 2017: „Making Mobility A Great Place To Live”
Compania tehnologică apare la IAA sub motto-ul „Making Mobility a Great Place to Live“ (română: mobilitatea spațiului vital concepută ingenios). Continental va prezenta la salon metode de rezolvare referitoare la electrificare, la conducerea automatizată și referitoare la interconectarea formelor de mobilitate, cu care oamenii își vor putea îmbogăți în viitor spațiul vital. Cu mai multe autovehicule prototip, Continental exemplifică, încă înainte de începutul IAA 2017, idei fascinante pentru viitorul mobilității.
„În secolul 20, nevoile traficului auto și-au pus amprenta asupra imaginii orașului și asupra spațiilor vitale. În secolul 21, nevoile oamenilor revin în centrul mobilității. Deoarece în autovehiculele viitorului, biroul și camera de zi se contopesc în spații vitale noi, complet individuale, pe roți. Dorim să împărtășim oamenilor soluțiile noastre, cum mobilitatea inteligentă și interconectată le poate deschide posibilități de exprimare complet noi”, a spus președintele Consiliului de Administrație Continental.
Super Clean Electrified Diesel, cu emisii de monoxid de azot reduse cu 60 %
Din conceptele și produsele pe care la va prezenta Continental la IAA de la Frankfurt/Main în septembrie, fac parte propulsorul diesel curat „Super Clean Electrified Diesel“, sistemul universal de încărcare „AllCharge”, serviciul meteorologic în timp real „e-horizon weather“ pentru rapoarte meteo pe termen scurt în mașină, taxiul robotizat „CUbE“ pentru conducerea autonomă în orașe, sistemul audio „Ac2ated Sound“ complet fără difuzoare, „New Wheel Concept“ pentru roțile noi, mai ușoare ale autovehiculelor electrice și anvelopele premiate multiplu „PremiumContact 6“.
Accent deosebit pe conducerea automatizată și interconectarea autovehiculelor
La Continental conducerea automatizată este un curent inovator de colaborare la nivel mondial a peste 32 000 de ingineri și experți software. Cu tempomatul, Continental oferă un sistem care asistă șoferul și îi permite să se relaxeze în timpul navetei zilnice. Și pentru parcare se ajunge progresiv la un grad tot mai înalt de automatizare. Cu tehnologiile pentru taxiul robotizat, Continental deschide calea la IAA unor alte forme de autovehicule ale mobilității urbane viitoare. Un rol elementar în drumul către conducerea automatizată îl joacă interconectarea. „Mobilitatea interconectată nu mai întrerupe comunicarea oamenilor. Astfel mobilitatea pentru spațiile vitale suplimentare, prin noile servicii de mobilitate luând naștere o nouă piață de multe miliarde, pe care am decis să o abordăm.
Tempomatul oferă autovehiculelor capacitatea de a prelua complet sarcina condusului pe autostrăzi, în conformitate cu regulile naționale de circulație.
Încă din 1996, Continental a conectat primul autovehicul la internet, de atunci sunt peste 30 de milioane. Până în 2020 vor circula pe străzile din lumea întreagă circa 250 de milioane de autovehicule interconectate. „Până în prezent interconectarea autovehiculelor a fost o funcție suplimentară, astăzi tehnologia cheie se transformă pentru mobilitatea inteligentă a viitorului. De aceea, la Continental ne concentrăm pe interconectarea integrală, prin aceasta reușim o conexiune online neîntreruptă și dezvoltăm întregul autovehicul pentru sistemul deschis“, explică Degenhart. Împreună cu Carnegie Technologies, Continental prezintă o soluție care permite o trecere fără întreruperi și defecțiuni între diferite rețele wireless (telefonie mobila, WLAN, sau rețea prin satelit). Poate aduce la olaltă și cabluri de date, spre exemplu ale terminalelor mobile al pasagerilor care călătoresc împreună și astfel să adune capacitatea de transfer.
