Le contexte
Une portière qui risque de s’ouvrir, un clignotant gauche lorsqu’on remonte une file de voiture, une voiture qui surgit entre deux voitures, une chaussée en mauvaise état, une voiture qui recule subitement … La sécurité des utilisateurs de deux roues est souvent mise à rude épreuve.

Augmenter la sécurité des motos et/ou vélos. 
L’objectif de l’équipe est de proposer un concept de système permettant d’accroitre la sécurité des utilisateurs de deux roues en réinventant des technologies d’aide à la conduite développées pour les véhicules autoroutiers et en explorant la collecte automatique de données par les utilisateurs de ce système.

Le contexte
L’arrivée des voitures électriques sur le marché s’est traduite par une augmentation du poids des véhicules, une consommation importante de matières premières pour les batteries et une augmentation du prix des véhicules.
Une alternative est en train d’émerger répondant à la plupart des besoins de mobilité du quotidien et ceci à un prix raisonnable tout en ayant un impact environnemental extrêmement réduit : les quadricycles électriques. L’AMI de la marque Citroën est un exemple de ces nouveaux véhicules.

Imaginer l’intégration d’un smartphone dans le cœur du quadricycle électrique
Pourquoi ne pas utiliser un smartphone (neuf ou de seconde main) pour réaliser certaines fonctions du véhicule (et lesquelles ?) au moyen de son importante puissance de calcul ? 
Serait-ce le smartphone du conducteur ou un smartphone dédié au véhicule ?
Cela pourrait être l’opportunité de mettre à jour et personnaliser facilement son véhicule au moyen d’applications.
Comment le smartphone communiquerait avec l’électronique embarquée du reste du véhicule ?
Quels bénéfices peut-on anticiper de la solution imaginée ?

Le contexte
Les véhicules modernes sont de plus en plus connectés automatisés voir autonomes et électriques. 

L’équipe devra imaginer ce que pourrait être le véhicule de 2035 :
- Définir des services commercialisables pertinents pour l’utilisateur, le véhicule dans son écosystème.
- Spécifier techniquement les besoins technologiques pour concevoir ces services.
- Construire le business plan (budget et planning de développement, coût opérationnel, valorisation du service, bilan économique…).

L’équipe peut également illustrer son service par un « concept préliminaire ».

Le contexte
La démocratisation récente de l’IA Générative est en train de bouleverser nos méthodes de travail. Il s’agit d’une révolution au moins égale à celle de l’avènement des ordinateurs et d’Internet
La puissance des IA Génératives peut émerveiller mais aussi effrayer. Dans tous les cas, la « Gen AI » peut être un formidable outil du quotidien pour faciliter la réalisation de certaines opérations.
Grâce à sa capacité d'analyse massive de données, cette technologie peut également être utilisée dans un but créatif pour découvrir, en l'espace de quelques heures, des solutions sur lesquelles les êtres humains auraient pu travailler pendant des années.

L’équipe devra imaginer comment l’IA Générative peut s’implémenter dans une usine de production 4.0
Une usine de production est une source intarissable de thématiques qui peuvent être revues, améliorées, optimisées (lignes de production, la maintenance, la logistique…)
Venez donc découvrir le monde de la production grande série pour y apporter votre œil nouveau en le mêlant à la Gen IA pour nous proposer des axes de développement.

Le contexte
L’achat d’un véhicule est un poste d’investissement important pour les foyers, tout en sachant que la majorité du temps, il reste inutilisé. Les véhicules d’aujourd’hui et du futur sont électriques, connectés, construits avec des architectures centralisées et zonales comprenant des calculateurs embarqués de plus en plus puissants. La connexion des véhicules permet via l’Over The Air (OTA) la mise à jour en temps réel des logiciels hébergés dans les calculateurs.

L’équipe devra imaginer comment des propriétaires d’un véhicule peuvent le « rentabiliser » lorsqu’il est à l’arrêt, en développant des solutions originales. Deux idées sont à creuser (il peut y avoir une équipe par idée) :
Définir comment permettre à un véhicule électrique dont la batterie est chargée de partager son électricité avec un véhicule dont la batterie est vide
Définir comment la puissance des calculateurs d’un véhicule peut être utilisée pour d’autres calculs que la mobilité (type edge computing)

Le contexte
Les technologies de réalité augmentée sont de plus en plus utilisées pour améliorer l’expérience utilisateur dans un grand nombre de domaines. Leur déploiement dans le domaine automobile est aujourd’hui limité par des contraintes physiques et techniques fortes. Cependant, les technologies évoluant très vite, ça ne fait aucun doute qu’elles vont s’imposer également dans ce domaine dans un avenir très proche.

La réalité augmentée au service du véhicule 
L’équipe devra imaginer comment la réalité augmentée en véhicule pourrait aider à améliorer l’expérience de conduite et l’expérience passager dans les véhicules de demain.
Sans être exhaustifs, les cas d’usages suivants peuvent être étudiés : 
- Confort
- Sécurité
- Eco conduite
- Conduite autonome

Le contexte
Votre véhicule électrique tombe en rade avant que vous puissiez accéder à une borne de recharge .. et c’est la panique à bord ! Mais s’il existait une sorte d’énergie de substitution pour vous permettre de vous mettre en sécurité ?

Energie de secours : Imaginez une énergie de substitution pour déplacer un véhicule à court de batterie
L’équipe devra définir comment un véhicule électrique à court de batterie peut continuer à avancer sur une courte distance, afin de se mettre en sécurité ou de trouver une station de recharge. L’équipe devra définir un concept et son implémentation dans le véhicule.