Mit Zonensteuergeräten treibt Continental serverbasierte Fahrzeugarchitekturen voran
Continental treibt die Umsetzung von Server-Zonen-Architekturen in Fahrzeugen erfolgreich voran. Nach der bahnbrechenden Entwicklung und Auslieferung von High-Performance-Computern (HPC) sind die so genannten Zone Control Units (ZCU) eine weitere Schlüsselkomponente für das softwaredefinierte Fahrzeug. Zone Control Units reduzieren die Komplexität von Fahrzeugnetzwerken sowie die Kosten, indem sie zentralisierte Architekturen und die zunehmende Trennung von Soft- und Hardware unterstützen. Darüber hinaus sind sie eine Voraussetzung für kontinuierliche Updates, Verbesserungen und Funktionsbereitstellungsdienste, die den Wandel zum softwaredefinierten Fahrzeug unterstützen.
„Mit Hochleistungsrechnern sind wir Pioniere bei der obersten Steuerungsebene serverbasierter Fahrzeugarchitekturen. Mit Zonensteuergeräten bieten wir zudem eine Lösung für die mittlere Ebene. Unser plattformbasierter und modularer Entwicklungsansatz ermöglicht es uns, bereits innerhalb von nur etwas mehr als einem Jahr nach Auftragseingang die Serienproduktion zu starten. So bringen wir das softwaredefinierte Fahrzeug schneller auf die Straße“, sagt Jean-François Tarabbia, Leiter des Geschäftsfelds Architecture and Networking bei Continental.
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Wie Software moderne Autos zu Hochleistungsrechnern entwickelt
Revolution auf Rädern: Wo früher gekurbelt wurde, reicht heute ein Knopfdruck. Und wer vielleicht noch die Straßenkarte auf dem Beifahrersitz nutzt, ist längst nicht mehr up-to-date und gefährdet durch Ablenkung sich und die anderen. Digitale Technologie gehört längst zum Alltag in vielen Lebens- und Arbeitsbereichen – selbstverständlich auch in der Mobilität. Auf den Straßen und hinter dem Steuer übernehmen hochintelligente Computer mit spezialisierter Software immer mehr Aufgaben, die das Fahren erleichtern, den Komfort erhöhen und die Sicherheit verbessern. Wie Software moderne Autos zu Hochleistungsrechnern entwickelt erfahren Sie in unserem Technologie-Dossier zum Thema Software.
Mehr Intelligenz durch serverbasierte E/E-Architektur
Die Digitalisierung öffnet die Tür in eine Welt neuer Funktionen und Dienste für die zukünftige Mobilität. Dies erhöht aber auch exponentiell die Menge an Informationen und Daten, welche verarbeitet werden müssen. Dabei stößt die derzeitige E/E-Architektur in Fahrzeugen bereits an ihre Grenzen. Megatrends im Automobilbereich wie automatisiertes Fahren, softwaredefinierte Autos oder vernetzte Mobilität erfordern immer mehr Intelligenz und Rechenleistung. Ein Eckpfeiler zur Bewältigung dieser Herausforderungen ist der Continental Body High Performance Computer als zentrales Element künftiger Fahrzeugarchitekturen. Als zentraler Knotenpunkt ermöglicht der Body HPC die erforderlichen Datenverwaltungsfunktionen für Cloud- und IoT-Dienste.
