Elektronisches Bremspedal: Schlüsselbauteil künftiger Bremssysteme
- Continental präsentiert ersten Prototyp eines rein elektronischen Bremspedals
- Die wegweisende Technologie ist ein weiterer Schritt zum hochautomatisierten Fahren
Continental zeigt auf der TechShow in einem Demonstrationsfahrzeug den ersten Prototyp eines rein elektronischen Bremspedals. Diese Technologie ermöglicht neue Freiheiten beim Packaging des Bremssystems, da keine hydraulische Verbindung mehr notwendig ist. Dies bietet neben akustischen Vorteilen auch einen verbesserten Insassenschutz im Falle eines Unfalls. Zudem vermittelt das elektronische Bremspedal ein gleichbleibendes Pedalgefühl, unabhängig davon, ob konventionell, rekuperativ oder sogar mit einem degradierten (fehlerbehafteten) System gebremst wird.
Die Technologie ist ein Schlüsselelement künftiger By-Wire-Bremssysteme von Continental und damit eine wesentliche Voraussetzung für das hochautomatisierte Fahren bis Level 5. Wie aktuelle Simulatorbremssysteme trägt das elektronische Bremspedal dazu bei, die Effizienz zu erhöhen und den CO2 Ausstoß zu senken. Es ist der zwingend notwendige Schritt in Richtung einer zukünftig trockenen Bremse, den man bereits jetzt auf der TechShow erleben kann.
Sören Pinkow
Mediensprecher Autonomous Mobility und Commercial Vehicles
Continental Automotive