Brake-by-Wire-System MK C2 für autonomes Fahren
- Zweite Generation des Brake-by-Wire-Systems von Continental ist serienreif
- Integrierter Aufbau der Hightech-Bremse senkt das Gewicht um etwa 30 Prozent
Continental präsentiert auf der TechShow das neue Brake-by-Wire-System MK C2, das ab dem kommenden Jahr in Serie gefertigt wird. Das Hightech-Bremssystem integriert Hauptzylinder, Bremskraftverstärker sowie die Kontrollsysteme ABS und ESC in einem kompakten Modul. Das führt zu einer Gewichtseinsparung von etwa 30 Prozent gegenüber einem herkömmlichen Bremsenlayout. Zugleich wurde die Rekuperationseffizienz der zweiten Generation des By-Wire-Bremssystems von Continental nochmals um etwa ein Drittel erhöht.
Das neue MK C2 HAD Bremssystem ist zusätzlich mit einer hydraulischen Bremserweiterung (Hydraulic Brake Extension, HBE) als redundanter Rückfallebene ausgestattet und damit ausgelegt für hochautomatisiertes Fahren. Das System MK C2 HAD kann mit einer konventionellen Bremspedalschnittstelle ausgestattet oder mit dem elektronischen Bremspedal ePedal kombiniert werden. So bietet das By-Wire-Bremssystem MK C2 von Continental nochmals erhöhte Sicherheit plus mehr Funktionaltäten, höhere Effizienz, weniger Gewicht und kompaktere Abmessungen.
Sören Pinkow
Mediensprecher Autonomous Mobility und Commercial Vehicles
Continental Automotive