Automotive

Kameras, Radarsensoren und Lidare haben das Umfeld des Fahrzeugs im Blick. Die nächste Generation des One-Box-Brake-By-Wire-Bremssystems, die MK C2, baut dreimal schneller den benötigten Bremsdruck auf als die bisherige Systeme und kann somit schnell und sicher auf verschiedene Fahrsituationen reagieren. Der leichte, „grüne” Bremssattel bietet eine hohe Bremsleistung bei geringerem Gewicht und deutlich reduziertem Restbremsmoment – mit dem Potenzial, bis zu zwei Gramm CO2 pro Fahrzeug einzusparen. Und wenn ein Unfall dennoch unvermeidbar ist, sorgt die intelligente Airbagsteuerung für eine auf Insassen und Aufprall abgestimmte Auslösestrategie der Airbags. Dies sind nur einige Beispiele für Sicherheitstechnologien von Continental, die das Autofahren künftig noch sicherer machen.

Die Digitalisierung durchdringt nahezu alle Lebensbereiche und prägt den Alltag von immer mehr Menschen. Auch die Mobilität wird von diesem Megatrend fundamental verändert. Das Automobil wird zu einem Teil des Internets der Dinge (Internet of Things, IoT). Continental spielt seit Jahren eine führende Rolle in dieser Entwicklung, die zugleich eine zentrale Triebfeder des Marktes ist: Wenn Fahrzeuge künftig umfassend vernetzt sind, wenn ihre Funktionen jederzeit per Update optimiert oder erweitert werden können, wenn ihre Eigenschaften wesentlich von Software bestimmt werden – dann erfordert das eine völlig neue Architektur der Fahrzeugelektronik. Continental liefert die dazu nötigen Technologien wie Hochleistungsrechner, Zonensteuergeräte, intelligente Antennenmodule, 5G-Telekmatikeinheiten, Cloud-Anwendungen sowie maßgeschneiderte Softwarepakete. 

Häuserzeilen wachsen aus dem Display heraus. Ein rotes Stoppschild schwebt zehn Zentimeter vor dem Bildschirm. Dazu scheinen Zahlen wie magisch in der Luft zu hängen, die die Distanz bis zum Ziel samt benötigter Fahrzeit angeben. Und dann dies: Plötzlich erscheinen auf einer glatten Fläche in Holz-, Carbon- oder Lederoptik im Cockpit das Cover-Bild des Lieblingsinterpreten des Fahrers und virtuelle Menü-Tasten zum Bedienen einer Musik-Playlist. Mit solchen visuellen Effekten und spannendem, auf das Wesentliche reduziertem Design revolutioniert Continental die Anzeige- und Bedienflächen in Fahrzeugen. So hebt das Technologieunternehmen die im Automobilbau immer wichtiger werdende Disziplin „User Experience“ bzw. Nutzererlebnis auf ein neues Niveau.

Was sich in den letzten Jahren in der Automobilindustrie in Bezug auf Digitalisierung und Konnektivität getan hat – und auch noch in den nächsten Jahren tun wird – kann man getrost als technologische Disruption bezeichnen. Sicher, Fahrzeuge können schon lange viel mehr als nur von A nach B zu fahren. Ob auf oder abseits der Straße, in der Landwirtschaft oder im Bausektor, die Fahrzeuge von morgen werden nicht nur mit dem Internet verbunden sein, sondern ein integraler Bestandteil davon werden. Diese digitale Wertschöpfungskette wird sowohl Vorteile als auch Herausforderungen mit sich bringen. Sie wird einerseits die Flotten effizienter, kundenorientierter und sicherer machen, andererseits für die Organisation des Verkehrs aber auch intelligente Lösungen wie Sharing- oder multimodale Verkehrsdienste erfordern. Smart Mobility, also der Einsatz intelligenter Informations- und Kommunikationstechnologie im Verkehr, wird ein Schlüsselfaktor für mehr Effizienz und Sicherheit sein – und damit für die Verbesserung der Lebensqualität durch die Reduzierung von Unfällen, Verkehrsstaus und Emissionen.

Die Automatisierung des Fahrens wird das Autofahren zum Teil radikal verändern. Bei steigender Verkehrsdichte wird der Fahrer in Zukunft Zeit für Nebentätigkeiten im Auto geschenkt bekommen, die heute noch unmöglich sind. Stop-and-Gos und Einparken in enge Parklücken verlieren ihren Schrecken. Fahrerassistenzsysteme ermöglichen es dem Besitzer schon heute, die Fahrzeugführung in gewissen Situationen an das Fahrzeug abzugeben. Mit aller Innovationskraft treibt Continental diesen Trend weiter voran und entwickelt intelligente Technologien, die immer mehr Fahrfunktionen übernehmen – sofern es der Fahrer möchte. Der Vorteil: Höhere Sicherheit, mehr Komfort, mehr Effizienz.