Mit Continental in die elektrische Zukunft der Mobilität

E-Autos differenzieren sich mehr und mehr über ihre digitalen Fähigkeiten für Fahrerinnen und Fahrer. Der weltweit erste zentrale Hochleistungsrechner in Serie – der sogenannte Body High Performance Computer (HPC) – von Continental ist ein zentrales Element für die Umstellung auf eine integrierte und zentralisierte Fahrzeugarchitektur für vernetztes und zunehmend automatisiertes Fahren.

Continental nutzt ihre jahrzehntelange Erfahrung aus der Entwicklung und kombiniert sie mit Erkenntnissen aus diversen Praxistests und Kooperationen, um das gesamte Reifenportfolio auf die besonderen Bedürfnisse von Fahrzeugantrieben jenseits des Verbrenners abzustimmen. Im Kern geht es dabei um die kontinuierliche Optimierung hinsichtlich Sicherheit, Effizienz und Komfort.

Für verbesserte Reichweite, schnelles Laden und die erhöhte Lebensdauer des Akkus ist ein ausgeklügeltes Thermomanagement mit mehreren Kühlkreisläufen unerlässlich. Essenziell dabei sind spezielle Schläuche und Leitungen, die Batterien oder die hochsensible Leistungselektronik kühlen.

Intelligente Konzepte für neue Erlebniswelten im Fahrzeuginnenraum sind ein Hauptkriterium für den Kauf eines Fahrzeugs. Continental verfolgt deshalb einen ganzheitlichen Ansatz, der Design, Technologie, Interaktion und Integration verbindet und das Fahrzeug zu einem integralen Bestandteil des digitalen Lebens der Nutzer macht.

Nachhaltige Technologien in Autos leisten einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung von CO2-Emissionen im Personenverkehr. Doch nicht nur der Elektroantrieb und die Batterien sollen den hohen Maßstäben der Nachhaltigkeit genügen: Zunehmend verzichten Kunden bewusst auf Materialien tierischen Ursprungs. Deshalb rücken nachhaltige, ohne tierische Bestandteile und recycelte beziehungsweise upcycelte Materialien für den Innenraum immer mehr in den Fokus.

Die Elektrifizierung stellt die Bremsen vor neue Herausforderungen. E-Fahrzeuge bremsen anders als Verbrenner und dies zu großen Teilen automatisch mit dem Elektromotor, um die Bremsenergie zurückzugewinnen.

Continental treibt die Forschung und Entwicklung im Bereich assistiertes und automatisiertes Fahren weiter voran – mit dem Ziel die (Elektro-)Mobilität der Zukunft mit neuen Funktionen und Diensten sicherer, effizienter und komfortabler zu gestalten.

Die Elektromobilität erfordert gemeinsame Anstrengungen. Deshalb setzt Continental auf enge Kooperationen bei zahlreichen Entwicklungen.