Continental macht Display hörbar: Ac2ated Sound verwandelt Fahrzeugdisplay in Lautsprecher
- Displayoberfläche eignet sich durch Materialeigenschaften als optimaler Resonanzkörper für hochwertige Tonausgabe
- „Ac2ated Sound“-Technologie von Continental reduziert Gewicht und Bauraum um bis zu 90 Prozent im Vergleich zu konventionellen Lautsprechern
- Pavel Prouza, Leiter Geschäftsfeld User Experience: „Mit der Integration von Soundaktuatoren im Display ist es uns gelungen, die gesamten Displayoberfläche als Resonanzkörper für die Ausgabe von Tönen nutzbar zu machen, was wertvollen Bauraum und Gewicht im Interieur spart.“
Babenhausen, 26. März 2025. Das Technologieunternehmen Continental integriert mit dem „Ac2ated Sound“-Display erstmals die Lautsprecherfunktion direkt in die Displayeinheit. Die clevere Nutzung der Displayoberfläche als Resonanzkörper bietet zahlreiche Vorteile für ein neuartiges Nutzererlebnis, bei dem akustisches Feedback, Sprache oder anderen Audioinhalte direkt vom Bildschirm ausgegeben werden, was einzelne konventionelle Lautsprecher ersetzen kann. Dabei nutzt das System Aktuatoren (Schwingerreger), die, unsichtbar hinter dem Displayglas verbaut, dieses in hörbare Schwingung versetzen.
„Mit der Integration von Soundaktuatoren in das Display ist es uns gelungen, die gesamte Displayoberfläche als Resonanzkörper für die Ausgabe von Tönen in brillanter Tonqualität nutzbar zu machen. Dadurch erreichen wir eine minimale Nutzung des wertvollen Bauraums im Interieur bei gleichzeitiger Reduktion des Gewichts im Vergleich zu herkömmlichen Lautsprechern. Unsere Kunden profitieren hier besonders von unserer Kompetenz als Systemintegrator, indem wir visuelle und akustische Ausgabe ohne Kompromisse in einem Package vereinen“, erläutert Pavel Prouza, Leiter des Geschäftsfeldes User Experience (UX) bei Continental, die Vorteile des Systems.
Akustische Lokalisation: neue Wege für die Nutzererfahrung
Der Mensch ist intuitiv dazu in der Lage, die Quelle eines Geräuschs im dreidimensionalen Raum äußert exakt zu erfassen – diese Fähigkeit wird „Schalllokalisation“ genannt. Mit anderen Worten: Nehmen wir ein Geräusch wahr, wendet sich unser Blick automatisch der Quelle des Geräuschs zu.
Ein entscheidender Vorteil im Automotive-Einsatz: Der Blick wird so bei der Ausgabe von akustischem Feedback, Sprache oder anderen Audioinhalten intuitiv auf das relevante Anzeigeinstrument gelenkt – und die Aufmerksamkeit so noch gezielter gesteuert.
Durch die Tonausgabe der bildgebenden Oberfläche selbst schaffen wir beim „Ac2ated Sound“-Display ein völlig natürlich wirkendes immersives Nutzererlebnis.
Bei Continental Engineering Services ist unter anderem ein Team aus Fahrzeug- und Psychoakustikern dafür verantwortlich, innovative Technologien und wissenschaftliche Erkenntnisse mit unserer umfassenden Erfahrung in Automobiltechnologien und unserer Audioexpertise zu vereinen.
Zahlreiche Vorteile gegenüber konventionellen Lautsprechern
Die Oberfläche des Displays eignet sich in besonderem Maß für die Verwendung als tonausgebender Resonanzkörper: Durch seine Struktur und Beschaffenheit bietet es optimale akustische Eigenschaften, die sich nach Faktoren wie der inneren Dämpfung, der Steifigkeit des Materials und dem in Schwingung zu versetzenden Flächengewicht bemessen.
Die „Ac2ated Sound“-Technologie von Continental bietet zahlreiche Vorteile für den Automotive-Einsatz. So können die nur wenige Zentimeter großen Aktuatoren mit äußerst geringem Anspruch an den Bauraum in die Displayeinheit integriert werden – dies spart Montageaufwand gegenüber einem konventionellen Lautsprecher, da keine separaten Bauteile dafür erforderlich sind.
Neben einer Verwendung in Displays lässt sich die Technologie in nahezu jedes bestehende flächige Bauteil des Fahrzeuginterieurs integrieren: Durch die Implementierung weiterer Aktuatoren zum Beispiel in Türverkleidungen, Kopfstützen, A-Säulen oder den Dachhimmel kann das gesamte Audiosystem des Fahrzeugs auf die „Ac2ated Sound“-Technologie umgestellt werden, um vorhandene Oberflächen im Fahrzeug in Schwingung zu versetzen und herkömmliche Lautsprecher damit überflüssig zu machen. Neben optischen Vorteilen ergibt sich dadurch auch ein bis zu 90 Prozent reduzierter Bauraum für das Audiosystem sowie eine Gewichtseinsparung von bis zu 40 Kilogramm gegenüber herkömmlichen Lautsprechersystemen.
Matthias Krempl
Mediensprecher User Experience
Continental Automotive