Österreichs Pionier für Elektromobilität setzt auf Nfz-Reifen von Continental
- Spedition Schlager Transport Logistik setzt für ihre E-Lkw-Flotte auf die Reifenlösungen von Continental
- Ausgelegt auf Elektroantrieb: Reifen Conti Eco punktet mit Langlebigkeit und optimalem Rollwiderstand
- TCO und CO2-Reduktion: digitales Reifenmanagementsystem ContiConnect erhöht Flotteneffizienz und Nachhaltigkeit
Hannover, 25. März 2025. Continental und das österreichische Transportunternehmen Schlager Transport Logistik setzen gemeinsam die Transformation zu einer nachhaltigen Logistik um. Der Pionier für Elektromobilität Hubert Schlager ist überzeugt von der alternativen Antriebsart und zeigt, dass der erfolgreiche Einsatz in der Logistikbranche möglich ist. Als jahrzehntelanger Kunde vertraut der Unternehmer dabei auf die Reifen von Continental und das digitale Reifendruckkontrollsystem ContiConnect. Insgesamt sind die fünf Elektro-Lkw von Schlager bereits 540.000 Kilometer gefahren. „Wir sind überzeugt, dass Elektromobilität in der Transportbranche die Zukunft ist“, sagt Hubert Schlager. Inzwischen konnte der Spediteur auch andere Transporteure zum Umstieg auf E-Lkw motivieren.
Grüne Logistik: Reifen sind Schlüssel zur Nachhaltigkeit
Die Spedition Schlager mit 45 Mitarbeitern ist seit 20 Jahren Kunde von Continental. „Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass die Langlebigkeit der Reifen gegeben ist“, sagt Geschäftsführer Hubert Schlager. Seine Flotte ist mit den Reifen Conti Eco unterwegs, die eine hohe Laufleistung bieten bei gleichzeitig optimalem Rollwiderstand. Das sind die Reifenkriterien, die die Nachhaltigkeit einer Flotte effizient erhöhen. „Reifen sind bei Lkw ein Schlüssel zu mehr Nachhaltigkeit“, ergänzt Sascha Ferdinandt, Gebietsleiter Fleet Solutions bei Continental Reifen Austria. „Damit die Fahrzeuge von Schlager stets mit dem richtigen Reifenfülldruck unterwegs sind, hat sich das Unternehmen bereits vor einigen Jahren für unser digitales Reifenmanagementsystem ContiConnect entschieden.“ Alle 20 Fahrzeuge der Flotte sind mit dem Reifensensorsystem ausgestattet. „Wir haben damit sehr gute Erfahrungen gemacht“, berichtet der Spediteur zufrieden. ContiConnect sorgt dafür, dass die Flotte energiesparend unterwegs ist. Das wirkt sich positiv auf die Total Cost of Ownership (TCO) aus, senkt die CO2-Emissionen und erhöht die Flotteneffizienz signifikant.
Aktiv unterwegs zur Transformation
Innovativ vorausdenken und in die Zukunft investieren, das gehört für Spediteur Hubert Schlager zu den Hauptaufgaben eines Unternehmers. „Ich möchte meine Firma zukunftsfit aufstellen. Daher beschäftigen wir uns intensiv mit nachhaltiger Logistik“, sagt der Flottenmanager. „Uns ist es wichtig, hier Zeichen zu setzen und zu zeigen, dass es bereits möglich ist, Elektromobilität im Transportsektor einzusetzen.“ Die Fahrzeugtechnik stehe bereit, und die Hersteller bieten inzwischen diverse Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb an. „Derzeit setzen wir fünf E-Lkw ein und wollen bis 2030 unseren gesamten Fuhrpark umstellen.“
Wirtschaftlicher E-Lkw-Betrieb dank eigener Ladeinfrastruktur
Auf dem Weg zur Transformation von Verbrennern zu alternativen Antriebsformen sind die Fahrzeuge längst nicht mehr das Hindernis. „Fehlende Lademöglichkeiten für Nutzfahrzeuge sowie eine fehlende Preistransparenz ohne Lkw-Tarife bremsen den Ausbau der Elektromobilität im Transportsektor derzeit aus“, sagt Elektropionier Hubert Schlager. „Wir haben das durch eine eigene Ladeinfrastruktur auf unserem Firmengelände gelöst.“ Mit sechs Schnellladesäulen und einem Energiespeicher samt großer Photovoltaikanlage betreibt die Spedition eine der derzeit größten Ladeinfrastrukturen für Nutzfahrzeuge in Österreich. Die Kombination aus eigener Stromerzeugung, Depotladen, staatlicher Förderung und Mauteinsparungen durch die reduzierten Emissionen der E-Lkw macht ihren Betrieb wirtschaftlich. „Allein durch die Mautreduktion um 75 Prozent sparen wir pro Fahrzeug 16.000 Euro im Jahr. Die Investition für die Fahrzeuge haben wir in vier Jahren reingebracht“, rechnet Hubert Schlager vor.
Nachhaltigkeit ernst nehmen
Gemeinsam wollen die Spedition Schlager und Continental die Transformation zur Elektromobilität weiter vorantreiben. „Wir nehmen das Thema Nachhaltigkeit ernst, ebenso wie das Thema Elektromobilität“, bekräftigt Sascha Ferdinandt von Continental Reifen Austria. „Deshalb entwickeln wir alle unserer Reifen längst so, dass sie für den Elektroantrieb geeignet sind und die Nachhaltigkeit der Flotten erhöhen.“
Annette Rojas
Kommunikationsmanagerin
Business Area Replacement EMEA
Continental Tires