Continental präsentiert Fortschritte bei Messverfahren und im Bereich Nachhaltigkeit

Hannover, 13. Februar 2025. Continental ist auf der diesjährigen Fachkonferenz der Tire Technology Expo vom 4. bis 6. März in Hannover mit vier Fachvorträgen vertreten. Jorge Almeida, Leiter Nachhaltigkeit des Reifenbereichs von Continental, und Prof. Dr. Burkhard Wies, Leiter der Abteilung Angewandte Forschung und Innovation des Reifenbereichs von Continental, werden die Konferenztage am 4. März 2025 mit einem Vortrag zur Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens eröffnen. Der Schwerpunkt liegt hierbei auf der Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks von Reifen während ihrer Nutzungsphase. Darüber hinaus ist Continental am Eröffnungstag mit zwei weiteren Fachvorträgen, den Tag darauf mit einem Fachvortrag vertreten. Diese befassen sich mit der Analyse von Reifenabriebpartikeln unter realen Bedingungen, der Vorstellung eines neuartigen Prüfgeräts zur Messung von Energieverlusten in Gummiproben sowie einer Präsentation über die umweltfreundlichere Hafttechnologie für textile Festigkeitsträger COKOON.

„Continental verfolgt ehrgeizige Nachhaltigkeitsambitionen. In einer sich rasant entwickelnden Branche wie der Reifenindustrie wissen wir aber auch, dass einzelne übergeordnete Themen nur gemeinsam gelöst werden können. Bereichsübergreifende Forschungsprojekte, der Austausch von Fachwissen und die Zusammenführung von Know-how sind hierfür die Grundlage. Daher ist für uns die Tire Technology Expo Konferenz so wichtig“, sagt Wies.

Zu den Emissionen, die während der Nutzungsphase eines Reifens fahrbedingt entstehen, gehört Reifen- und Straßenabrieb. Für ihre umfassende Erforschung werden zuverlässige, standardisierte und besonders exakte Messmethoden benötigt. Sie sind die Voraussetzung, um die Umweltauswirkungen von Abriebpartikeln besser zu verstehen und darauf aufbauend neue Lösungen zu ihrer weiteren Verminderung zu entwickeln. Continental hat hierfür gemeinsam mit der Technischen Universität Braunschweig eine Studie durchgeführt. Ziel des Projekts „Online-Analyse von luftgetragenen Reifenabriebpartikeln bei der Entstehung und Abgrenzung zu Partikeln anderer Herkunft“ (OLRAP) war die Entwicklung eines Verfahrens, das Reifenabriebpartikel unter verschiedenen Bedingungen – dazu zählt auch der Fahrstil – bereits während ihrer Entstehung quantifizieren kann. Den Ergebnissen dieses Forschungsprojekts, das vom Ministerium für Wissenschaft und Kultur gefördert wurde, wird sich Dr. Benjamin Oelze, Leiter der Entwicklung von Prüfverfahren für Reifenabrieb bei Continental, in seinem Vortrag widmen.

Dr. Cornelia Schmaunz-Hirsch, im Reifenbereich von Continental zuständig für die Entwicklung neuer Haftvermittler und Festigkeitsträger, wird gemeinsam mit Dr. Yasin Sen, Experte für die Entwicklung von Haftsystemen bei Kordsa, einem globalen Anbieter von textilen Verstärkungsmaterialien, über die Entwicklung des umweltfreundlicheren Haftsystems COKOON vortragen. Diese Technologie ermöglicht die Verbindung von textilen Festigkeitsträgern mit Gummimischungen ohne den Einsatz von Resorcin und Formaldehyd im textilen Tauchbad. Hierbei handelt es sich um eine Schlüsselanwendungen in der Gummiindustrie, denn textile Festigkeitsträger finden breite Anwendung in der Reifenproduktion sowie in der Herstellung von technischen Gummiwaren wie Schläuchen und Förderbändern. Continental und Kordsa haben COKOON allen Reifenherstellern und ihren Zulieferern als lizenzkostenfreie Open-Source-Lösung verfügbar gemacht. Interessierte Unternehmen können Muster anfordern.

Die von Continental im Rahmen der Tire Technology Expo vorgestellten Projekte und Technologien tragen zum einen dazu bei, die fahrbedingten Emissionen eines Reifens zu reduzieren. Zum anderen dazu, noch mehr Wissen über nachhaltigere Prozesse aufzubauen und gemeinsam einzelne, übergeordnete Fragestellungen zu lösen. Die Ambitionen von Continental Tires sind vielfältig: Das Unternehmen will seine Emissionen deutlich reduzieren und mit wissenschaftlich fundierten Antworten die Entwicklung konkreter Lösungen weiter vorantreiben. Dazu gehört unter anderem auch die Ambition, bis 2040 eine klimaneutrale Produktion in allen Reifenwerken weltweit zu erreichen.

Parallel zur Tire Technology Expo findet eine dreitägige Fachkonferenz mit internationalen Experten der Reifenbranche statt. Dieses Jahr setzen die Veranstalter den Fokus auf Design und Herstellungsverfahren von Reifen. Weitere Informationen rund um die Tire Technology Expo und das Konferenzprogramm sind hier zu finden: Tire Technology Expo 2025.