Fords neue Elektro-SUVs Explorer und Capri laufen ab Werk exklusiv auf Reifen von Continental

Continental hat den Reifen EcoContact 6 Q auf besonders energiesparendes und geräuscharmes Fahren ausgelegt. Hiervon profitieren E-Fahrzeuge wie der Ford Explorer und der Ford Capri. Die speziell entwickelte Gummimischung reduziert die Energieaufnahme während der Fahrt und verringert Reibung im Material und Rollwiderstand. Zusätzlich haben die Entwicklerinnen und Entwickler von Continental die Lauffläche des Reifens optimiert. Reduzierte Abrollgeräusche tragen zu besonderem Fahrkomfort bei. Dank modifizierter Blöcke, Lamellen und seitlicher Rillen besitzt der EcoContact 6 Q besonders hohe Lauf- und Bremsleistungen sowie gute Handling-Eigenschaften. Neben kurzen Bremswegen bietet der Premiumreifen zuverlässige Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie sehr gute Kurvenstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten.

Rollwiderstandsklasse A und eine XL-Kennung für eine erhöhte Tragfähigkeit machen den AllSeasonContact zu einem perfekten Allwetterreifen für Elektrofahrzeuge. Durch eine besonders energieeffiziente Reifenkonstruktion sowie eine neuartige Gummimischung haben die Entwicklerinnen und Entwickler von Continental den Rollwiderstand erheblich verringert. Das sorgt bei E-Fahrzeugen wie dem Ford Explorer und dem Ford Capri unter anderem für eine verlängerte Reichweite. Mit dem speziellen Laufflächenprofil sowie dem steifen Profildesign bietet der AllSeasonContact viel Aquaplaning-Sicherheit. Die Silica-Mischung im Reifen ermöglicht guten Grip und kurze Bremswege – bei allen Wetterbedingungen.

Geringer Rollwiderstand, niedrige Abrollgeräusche und hohe Laufleistungen stehen im Fokus der Reifenentwicklung von Continental. Durch erhöhte Lastindizes sind die Reifen für das höhere Gewicht von E-Fahrzeugen ausgelegt, das durch die Batterie verursacht wird. Weltweit vertrauten zuletzt die zehn volumenstärksten Hersteller vollelektrischer Fahrzeuge bei der Erstausrüstung auf Reifen von Continental.