ETM Award 2024: Continental siegt bei Leserwahl in der Kategorie Nfz-Reifen

Hannover, 20. September 2024. Continental hat den ETM Award 2024 Best of New Transportation bei der renommierten Nutzfahrzeug-Leserwahl des ETM Verlags gewonnen. Die Leserschaft der Fachmagazine „trans aktuell“, „Fernfahrer“ sowie die Userinnen und User von „eurotransport.de“ stimmten in der Kategorie Reifen mehrheitlich für das Portfolio von Continental ab. „Die Auszeichnung ist eine großartige Bestätigung für die Arbeit unserer Reifenentwickler und unser tägliches Engagement für die Bedürfnisse unserer Kunden“, sagt Timo Röbbel, Leiter Marketing Reifen Ersatzgeschäft Deutschland. 

Die Leserwahl des ETM Verlags zählt zu den größten in Deutschland und wurde in diesem Jahr neu konzipiert. Die Abstimmung wurde komplett auf zukunftsweisende Produkte und Lösungen ausgerichtet. „Unsere Reifenentwickler beziehen bei ihrer Arbeit die Anforderungen unserer Kunden konsequent mit ein. Damit unterstützen sie Flottenbetreiber, ihre Fahrzeuge zukunftsorientiert auszustatten, um den extrem hohen Anforderungen der Transport- und Logistikbranche langfristig gut gewachsen zu sein. Es freut uns sehr, dass das von den Anwendern wahrgenommen und wertgeschätzt wird“, sagte Röbbel während der IAA Transportation in Hannover. Der ETM Award gilt als wichtiger Indikator und Benchmark für die Nutzfahrzeugbranche. 

Mit dem Strategieprogramm Vision 2030 fokussiert sich Continental auf eine konsequent kundenzentrierte Ausrichtung. „Eine Hauptrolle spielt dabei unser wachsendes Angebot ergänzender Dienstleistungen“, erläutert Timo Röbbel. Ziel ist ein komplettes Ökosystem umfangreicher Reifenservices, das den Kundennutzen steigert – inklusive digitaler Reifenlösungen für mehr Sicherheit und niedrigere Kosten. „Als Gesamtlösungsanbieter möchte Continental den Kunden gute Produkte und Services bieten und so eine profunde Kundenzufriedenheit erreichen.“

Continental strebt bis spätestens 2050 ein vollständig zirkuläres Wirtschaften in der Reifenproduktion an. „Die Kreislaufwirtschaft zielt darauf ab, kontinuierliches Wachstum vom Verbrauch endlicher Ressourcen zu trennen“, sagt Röbbel. „Ein Kreislaufprozess reicht vom Design des Reifens über den Kauf durch den Verbraucher bis hin zum Recycling und wieder zurück.“  Neben dem Einsatz nachwachsender Materialien steht für das Unternehmen konsequent die Arbeit an der Nutzung recycelter Rohstoffe im Vordergrund. „Wir haben es uns zum Ziel gesetzt, recycelte Materialien bei Design, Entwicklung und Produktion von Premium-Reifen einzusetzen. Spätestens bis 2050 wollen wir die Produkt- und Ressourcenkreisläufe vollständig schließen.“ Dann sollen bei der Produktion neuer Reifen zu 100 Prozent nachhaltig produzierte Materialien eingesetzt werden.