Zehn Jahre ContiLifeCycle-Werk in Hannover-Stöcken

Hannover, 20. November 2023. Das ContiLifeCycle-Werk in Hannover-Stöcken feiert heute sein zehnjähriges Bestehen. Im November 2013 wurde der erste Lkw-Reifen im neuen ContiLifeCycle-Werk in Hannover-Stöcken runderneuert. In den vergangenen zehn Jahren kamen weitere 900.000 Lkw- und Busreifen hinzu. Durch die Heiß-Runderneuerung wird die Lebensdauer von Lkw- und Busreifen durch die Erneuerung ihrer Laufstreifen und der Seitenwände verlängert. Laut einer Studie des Fraunhofer-Instituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik (UMSICHT) liegen die CO2-Emissionen von runderneuerten Reifen bis zu etwa 50 Prozent unter denen von vergleichbaren Neureifen. Der Anteil an recycelten und erneuerbaren Materialien beträgt bei runderneuerten Reifen bis zu 85 Prozent.

Felix Hantelmann, Leiter des ContiLifeCycle-Werks in Hannover-Stöcken, gratulierte den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Rahmen der Jubiläumsfeier: „Dieses Jubiläum ist sowohl ein Beweis für zehn Jahre Premium-Qualität als auch dafür, dass wir das Thema Nachhaltigkeit aktiv, progressiv und innovativ angehen. Ich möchte dem gesamten Team für sein großes Engagement und seine Unterstützung danken.“ Im Rahmen des Jubiläums plant Continental am 20. November verschiedene Aktivitäten, um den Geburtstag des ContiLifeCycle-Werks zu feiern. Nach einer betriebsinternen Feierstunde sind auch Familienangehörige eingeladen.

Das ContiLifeCycle-Werk in Stöcken besteht aus der Kombination einer hochmodernen Runderneuerungsanlage für Bus- und Lkw-Reifen mit einer eigenen Gummirecyclinganlage im industriellen Maßstab. So hat Continental neben der Runderneuerung von Lkw- und Busreifen ein Verfahren entwickelt, um vulkanisierte Gummimischungen wieder zu devulkanisieren. Das dabei entstehende Gummirezyklat ist von besonders hoher Qualität, dass es für neue Reifenmischungen wieder verwendet werden kann. Seit Bestehen der Anlage sind rund 10.000 Tonnen Material in neue Mischungen geflossen, die ohne den Recyclingprozess zu Abfall geworden wären. Damit leistet das ContiLifeCycle-Werk seit seiner Inbetriebnahme einen Beitrag zur mehr Nachhaltigkeit in der Reifenindustrie.

Die Produktion von runderneuerten Lkw- und Busreifen, deren Produkteigenschaften vergleichbar mit denen von Neureifen sind, ist fest in der ambitionierten Nachhaltigkeitsstrategie von Continental verankert. Continental arbeitet daran, innovative Technologien und nachhaltige Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette voranzutreiben – von der Beschaffung nachhaltiger Materialien bis zum Recycling von Altreifen. Ziel ist es, 60 Prozent der im Reifenbau verwendeten Materialien bis spätestens 2050 wieder aus Reifen zurückzugewinnen.

Runderneuerte Reifen zahlen zudem auf das speziell auf Fahrzeugflotten ausgerichtet Lowest Overall Driving Costs (LODC) Konzept von Continental ein. Das LODC-Konzept ist ein ganzheitlicher Beratungsansatz, der Flottenkunden hilft, ihre operativen Kosten zu senken, die durch Reifen beeinflusst werden. Mit runderneuerten Reifen steht den Flottenkunden von Continental ein effektives Lösungsportfolio für einen effizienten und nachhaltigen Flottenbetrieb zur Verfügung.