Nachhaltige Materialien und Technologien für zukunftsfähige, sichere Mobilität und andere Industrien

• Weltpremiere: Continental stellt den nachhaltigste Serienreifen UltraContact NXT vor
• Continental geht gemeinsam mit ihren Kunden den gesamtheitlichen Weg hin zur Elektrifizierung
• Continental entwickelt profitable, materialorientierte Lösungen für eine nachhaltigere Zukunft

Continental unterstützt mit einer Reihe von Innovationen die Entwicklung sicherer und effizienter Elektrofahrzeuge. Das drucksensorbasierte Batterieanprallerkennungs-System (Battery Impact Detection, BID) deckt zwei typische Anprallrisiken ab: Den Bodenkontakt bei geringer Geschwindigkeit (z.B. bei Parkmanövern, wenn das Fahrzeug langsam über einen Bordstein rollt und der Boden dadurch beschädigt wird) und Beschädigungen bei hoher Geschwindigkeit, z.B. durch aufgewirbelte Gegenstände. Bei beiden typischen Aufprallrisiken kann die Batterie beschädigt werden. Das BID-System erkennt und klassifiziert Unterbodenanpraller oder -intrusionen, um die Fahrerin oder den Fahrer zu warnen, wenn die Integrität der Batterie verletzt worden sein könnte. Im Vergleich zu aktuellen Lösungen kann der sensorbasierte Unterbodenschutz bis zu 50 Prozent Gewicht pro Fahrzeug einsparen. Darüber hinaus hat Continental ein Hochspannungs-Stromsensormodul (Current Sensor Module, CSM) entwickelt. Das Stromsensormodul liefert Strom- und Temperaturinformationen, um die Sicherheit und Langlebigkeit der Hochvolt-Batterie zu gewährleisten. Die Batterie wird nicht nur vor Überstrom geschützt, sondern begrenzt auch Alterungseffekte. Die Batterieeigenschaften werden langfristig erhalten. Für mehr Effizienz und einen reibungsloseren Betrieb von Elektrofahrzeugen sorgt ein induktiver Hochgeschwindigkeits-E-Motor-Rotationspositionssensor (eRPS), welcher die genaue Position des Rotors in einem elektrischen Synchronmotor erfasst. Im Vergleich zu bestehenden Resolversensoren ist der eRPS kompakter, um 40 Prozent leichter und wesentlich robuster.

Auch innerhalb der Fahrzeuge setzt Continental technologische Innovationen in Sachen Nachhaltigkeit und Sicherheit konsequent um. Durch den Einsatz von Schlauch-Lösungen aus Thermoplast verbessert Continental die Sicherheit, Leistung und Nachhaltigkeit von Elektroautos. Denn Batterien in Elektrofahrzeugen arbeiten besonders effizient und langlebig bei Temperaturen zwischen 20 Grad Celsius und 40 Grad Celsius. Sie müssen abhängig von der Außentemperatur gekühlt oder beheizt werden. Durch den Einsatz von Thermoplast-Leitungen und Schläuchen reduziert Continental im Fahrzeug wichtiges Gewicht. Je weniger ein Fahrzeug wiegt, umso weniger Energie geht beim Beschleunigen und Bremsen verloren und desto weiter kann es fahren. Kleinere Leitungsquerschnitte optimieren im Vergleich zu früheren Systemen den Einsatz von Flüssigkeiten, wie etwa Kühlmittel. Zudem tragen die neuen Leitungsgenerationen dazu bei, die Temperatur der Fahrgastzelle hocheffizient und klimafreundlich zu regulieren.

Aus dem Fahrzeug als reines Transportmittel für Mensch und Ware wird in der Zukunft ein Wohn-, Arbeits-, Meetingraum. Continental macht sich schon heute Gedanken darüber, wie sich diese neuen Use Cases im Fahrzeuginneren im Sinne einer ganzheitlichen Nutzererfahrung widerspiegeln müssen. Im Sneak Peek der Erlebnislounge „Space D“ kann das ganzheitliche Raum- und Designkonzept mithilfe von digitalen Animationen erlebt werden. Angepasst an die künftigen Anforderungen nutzt das Konzept organische und recycelte Materialien, die zu großen Teilen schon heute verfügbar sind. Dabei liegt der Fokus auf einer wohnlichen Atmosphäre gepaart mit einer luxuriösen Anmutung und hoher Funktionalität.