Continental gewinnt ersten Auftrag für Hochleistungsrechner im Nutzfahrzeugbereich

• Continental liefert erstmals Telematikboxen mit Hochleistungsrechnern für Nutzfahrzeuge
• Hochleistungsrechner schafft Basis für weitere innovative Funktionen und Services
• Continental baut mit Auftrag seine führende Position in dem Segment weiter aus

Frankfurt, im April 2021. Continental hat erstmals einen Auftrag für die Ausstattung von Telematikeinheiten mit Hochleistungsrechnern im Nutzfahrzeugbereich gewonnen. Damit bietet Continental auch bei Lkw eine Lösung für steigende Vernetzung, Komplexität und Funktionsumfänge. Für den Auftrag von einem führenden europäischen Nutzfahrzeughersteller baut das Unternehmen auf sein im Pkw-Bereich bewährtes Telematik-Know-How. Continental gehört zu den Pionieren in dem noch jungen Marktsegment für Hochleistungsrechner. Im vergangenen Jahr hatte das Technologieunternehmen als erster Zulieferer einen Hochleistungsrechner samt Software in Serie gebracht. Er vernetzt die Elektronik-Architektur, steuert die Datenströme und ermöglicht Over-the-Air-Updates für die vollelektronische ID-Baureihe von VW. „Continental hat das Potenzial von Hochleistungsrechnern bereits früh erkannt und unser in vielen Jahren gewachsenes Know-how für Fahrzeugelektronik genutzt, um so eine Grundlage für neue innovative Anwendungen zu schaffen – jetzt auch in der Nutzfahrzeugbranche“, sagt Gilles Mabire, Leiter der Geschäftseinheit Commercial Vehicles and Services bei Continental.

Mit dem Einsatz von Hochleistungsrechnern begegnet Continental der immer größeren Funktionsvielfalt und Komplexität bei der Vernetzung von Nutzfahrzeugen. Speziell bei dieser Lösung kombiniert das Unternehmen Telematikeinheit und Hochleistungsrechner und kann so eine Vielzahl zusätzlicher Funktionen und unterschiedlicher Anwendungen abbilden. Gerade in der effizienzgetriebenen Transportbranche geht es dabei um wettbewerbsrelevante Anwendungen rund um die Digitalisierung der Logistikkette über die Remote Diagnose bis hin zu sicheren Over-The-Air Software Updates. Continentals Lösung kann die im Fahrzeug erzeugten großen Datenströme deutlich besser verwalten als herkömmliche Rechner. Dadurch schafft sie nicht nur Möglichkeiten für weitere innovative Funktionen und Services, sondern sorgt auch beim Kunden für hohe Flexibilität.