Cybersecurity Research bei Conti: Akademische Flexibilität in der Industrie

Ich arbeite als Researcher Product Cybersecurity and Privacy bei Continental Automotive.

Zuvor war ich mehr als 6 Jahre lang in der Wissenschaft tätig und habe zu verschiedenen Themen im Bereich Cybersicherheit und Datenschutz gelehrt und geforscht. Die Freude an der Forschung liegt für mich darin, dass ich meiner Fantasie eine Zeitreise erlaube - vor allem in die Zukunft -, um wissenschaftliche Probleme zu identifizieren, die bisherigen Lösungsansätze zu studieren und anschließend meine eigenen zu konzipieren und umzusetzen. In meiner Forschung möchte ich immer so nah wie möglich an realen Problemen sein, um einen sichtbaren Einfluss auf das Leben der Menschen zu haben. In der Industrie stammen die wissenschaftlichen Probleme in der Regel von tatsächlichen Produkten, sind also genau definiert und werden unter realistischen Bedingungen untersucht. Daher hat es sich für mich angeboten, in der Industrie zu forschen. Ich hatte jedoch meine Zweifel, wie viel Freiheit und Flexibilität Forscher in der Industrie angesichts der strengen Hierarchie der Unternehmen und des vorgegebenen Geschäftsbereichs haben. Heute kann ich sagen, dass sich alle meine Zweifel verflüchtigt haben, seitdem ich dem Competence Center für Cybersicherheit und Datenschutz bei Continental beigetreten bin.

Freiheit und Flexibilität. "Freiheit" ist einer der zentralen Werte von Conti. Den Forschenden - neben anderen Mitarbeitenden - wird bei Conti ein bemerkenswertes Maß an Denk- und Handlungsfreiheit gewährt. Dies spiegelt sich in der hohen Flexibilität bei der Auswahl der Forschungsthemen und der Wahl zwischen verschiedenen Rollen und Arbeitsmodi wider.

Offene und große Community. Im akademischen Bereich haben wir eine offene internationale Forschungsgemeinschaft und diese kommt auch bei Continental nicht zu kurz. Continental ist ein Industriegigant mit mehr als 190.000 Mitarbeitenden in 58 Ländern und somit international und divers. Das bildet eine riesige interne Gemeinschaft, in der wir unsere Ideen in einer freundlichen und kollaborativen Atmosphäre austauschen können. Continental stellt eine Vielzahl von Tools, Plattformen und Veranstaltungen zur Verfügung, um Zusammenarbeit zu fördern. Dies bietet mir und anderen Forschenden die Möglichkeit uns schnell mit Expert:innen in verschiedenen Bereichen zu vernetzen, die uns auf unserem Weg unterstützen können. Darüber hinaus können wir Fachkolleginnen und -Kollegen mit ähnlichen Interessen finden, so dass wir unsere Gedanken austauschen und unser Verständnis für verschiedene Konzepte und Technologien weiterentwickeln können.

Neben dem offenen Umfeld bei Continental unterhalten wir durch zahlreiche Kooperationsprojekte mit verschiedenen Universitäten enge Verbindungen zur weltweiten Forschungsgemeinschaft. Diese Zusammenarbeit führt häufig zur Veröffentlichung von Beiträgen in erstklassigen Fachzeitschriften und auf Konferenzen. Es versteht sich von selbst, dass Reisen zur Teilnahme an diesen Konferenzen und anderen wissenschaftlichen Veranstaltungen gefördert und unterstützt werden.

Ressourcen. Dies bringt mich zu einem weiteren wichtigen Punkt, nämlich der Fülle an Ressourcen. Als ein über 150 Jahre altes Unternehmen hat Conti in vielen Bereichen ein enormes Wissen angesammelt. Dieses ist gut dokumentiert und über eine riesige digitale Bibliothek voller wissenschaftlicher Materialien und Referenzen verfügbar. Unsere Forschungsprojekte werden umfangreich finanziert und unterstützt, so dass wir alle benötigten Geräte anschaffen und die leistungsstarke Conti-Infrastruktur, wie Hochleistungsrechner und große Speichermedien, nutzen können. Dadurch wird die Realisierung und Evaluierung unserer Lösungen erleichtert.

Die stetig wachsende Komplexität der elektrischen/elektronischen Fahrzeugsysteme erhöht die Anzahl und Vielfalt der Herausforderungen in den Bereichen Cybersicherheit und Datenschutz. Diese Komplexität manifestiert sich in der großen Anzahl von Steuergeräten und deren unterschiedliche Typen und Fähigkeiten in den modernen Fahrzeugen. Die Verbindungen zwischen diesen Geräten und den verschiedenen dafür verwendeten Netzwerken bilden ebenfalls eine weitere Dimension der Komplexität. So wird beispielsweise das Automotive-Ethernet-Netzwerk in den Fahrzeugen immer häufiger verwendet, was wiederum mehrere Sicherheitsherausforderungen mit sich bringt. Diese Einheiten steuern kritische Funktionen und Teile des Fahrzeugs, daher ist ihr Schutz vor Angriffen von entscheidender Bedeutung. Die Komplexität und Weiterentwicklung von Fahrzeugsystemen hat ein breites Spektrum an Themen in die Forschung gebracht. Da die realen Szenarien und Anwendungsfälle im Mittelpunkt des Conti-Geschäfts stehen, sind alle Forschungsprobleme, mit denen wir konfrontiert werden, sehr präzise definiert und darauf ausgerichtet die bestmögliche Lösung zu finden.

Aus persönlicher Sicht bin ich als Forscher bestrebt, meine Forschungs- und Sozialkompetenzen zu entwickeln. Continental schenkt dem Wachstum und der Entwicklung seiner Mitarbeitenden besondere Aufmerksamkeit. Wir haben die Möglichkeit, eine große Anzahl interner Schulungen in verschiedenen Bereichen zu absolvieren. Externe Schulungen und der Erwerb von Fachzertifikaten werden ebenfalls gefördert und unterstützt und ich freue mich schon auf mein nächstes Zertifikat in der Welt der Cybersicherheit und des Datenschutzes.

All das hat mir klar gemacht, dass die Arbeit in der Forschung bei Continental das perfekte Match für mich ist, heute und in den kommenden Jahren.

Dieser Artikel wurde von unserem Mitarbeiter geschrieben.