Ergebnisse für H1 2024
Continental steigert Ergebnis im zweiten Quartal deutlich
- Konzernumsatz 10,0 Milliarden Euro (Q2 2023: 10,4 Milliarden Euro, -4,1 Prozent)
- Bereinigtes EBIT 704 Millionen Euro (Q2 2023: 501 Millionen Euro, +40,6 Prozent)
- Bereinigte EBIT-Marge 7,0 Prozent (Q2 2023: 4,8 Prozent)
- Nettoergebnis 305 Millionen Euro (Q2 2023: 209 Millionen Euro, +46,2 Prozent)
- Bereinigter Free Cashflow 147 Millionen Euro(Q2 2023: -14 Millionen Euro)
- Nikolai Setzer, CEO: „Im Vergleich zum Auftaktquartal haben wir uns, wie angekündigt, in allen Unternehmensbereichen verbessert. In dem aktuell herausfordernden Marktumfeld sind die Ergebnisverbesserungen im Wesentlichen auf unsere Maßnahmen in den Unternehmensbereichen zurückzuführen“
- Olaf Schick, CFO: „Im zweiten Halbjahr werden wir nicht nachlassen und weiter hart daran arbeiten, unsere selbst gesteckten finanziellen Ziele zu erreichen“
- Continental passt Ausblick insbesondere infolge geringerer Produktionserwartungen bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen an
Am 7. August veröffentlichte Continental die H1 Ergebnisse 2024. Nikolai Setzer, Vorstandsvorsitzender, und Olaf Schick, Finanzvorstand, präsentierten im Rahmen einer Analysten- und Investorentelefonkonferenz die H1 Zahlen.
- Pressemeldung - pdf (172KB)
- Halbjahresfinanzbericht zum 30. Juni 2024 - pdf (1,43MB)
- Präsentation zur Analysten- und Investorentelefonkonferenz - pdf (902KB)
- Webcast zur Analysten- und Investorentelefonkonferenz
Continental hat das zweite Quartal 2024 im Rahmen ihrer Erwartungen abgeschlossen. Wie angekündigt, hat das Unternehmen das Ergebnis im Vergleich zum ersten Quartal dieses Jahres in allen drei Unternehmensbereichen deutlich gesteigert. Auch im Vergleich zum Vorjahresquartal erzielte das Technologieunternehmen in Summe ein deutlich besseres Ergebnis. Im Unternehmensbereich Automotive wirkten sich vor allem Preisanpassungen sowie erste Effekte aus den Maßnahmen zur Kostenreduzierung positiv aus. Der Unternehmensbereich Tires erzielte vor allem aufgrund des starken Reifenersatzgeschäfts, insbesondere in Europa, ein gutes Ergebnis. ContiTech profitierte in einem schwachen industriellen Marktumfeld ebenfalls von Preisanpassungen und einer hohen Kostendisziplin. Darüber hinaus passt Continental insbesondere infolge geringerer Produktionserwartungen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ihren Ausblick an.
