Autonomous Mobility

Hier finden Sie Hintergrundartikel zu den Themen, die wir Ihnen im Rahmen der TechSow Around the World 2021 am Thementag zu automatisiertem und autonomem Fahren vorgestellt haben.

Automatisierte Nutzfahrzeuge: Effektive Logistik für wirtschaftliche Entwicklung
Ein herkömmlicher Lkw wird am Tag etwa neun Stunden bewegt, also nur ungefähr ein Drittel des Tages. Die limitierende Komponente dabei ist der Fahrer, der durch Lenkzeitregelungen eingeschränkt ist. Ein vollautomatisiertes Fahrzeug hingegen kann auf bestimmten Strecken nahezu im 24-Stunden-Betrieb laufen.... (Artikel lesen - docx (67KB))

From Vision to Perception: Wie Datenfusion dem Fahrzeug einen siebten Sinn verleiht
Wie können Sicherheits- und Assistenzsysteme Gefahren und Hindernisse zuverlässig erkennen? Continental setzt auf einen „From Vision to Perception“-Ansatz. Fahrzeuge sollen Situationen im Verkehr nicht nur sehen (Vision), sondern auch verstehen (Perception) können. Damit Fahrzeuge so etwas wie einen siebten Sinn bekommen, auch komplexe Verkehrsszenarien interpretieren und entsprechend handeln können, werden verschiedenste Sensordaten miteinander fusioniert. Künstliche Intelligenz hilft dabei... (Artikel lesen - docx (67KB))

Seamless Mobility: Alles muss vernetzt sein
Jedes Jahr kommen weltweit rund 1,3 Millionen Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben. Über 1,2 Milliarden Menschen verbringen täglich mehr als 50 Minuten in ihrem Fahrzeug – einen Großteil der Zeit im Stau. Smarte und geteilte Verkehrskonzepte können die Verkehrsdichte nicht nur in den Städten reduzieren und so zu weniger Stau und weniger Unfällen führen. Dazu muss die Mobilität der Zukunft an die individuellen Bedürfnisse der Menschen angepasst sein, angefangen beim nahtlosen Zusammenspiel verschiedener Mobilitätsangebote und -konzepte. Das Schlagwort ist hier: Vernetzung beyond technology. Das funktioniert wiederum nur, wenn die technischen Voraussetzungen stimmen. Deswegen hat Continental multiple Ansatzpunkte identifiziert, um das Thema voranzutreiben... (Artikel lesen - docx (65KB))

AV Regulations: Einheitliche Standards ebnen den Weg zum Autonomen Fahren
Ob und wann autonomes Fahren auf europäischen Straßen möglich ist, darüber entscheiden zu einem wichtigen Teil die Vereinten Nationen. Ihre Gesetzesentwürfe regulieren die Branche, geben den rechtlichen Rahmen vor und schaffen weltweite Standards. Als Teil des Beratergremiums bringt sich Continental aktiv in die Debatten ein – und trägt dazu bei, autonomes Fahren Wirklichkeit werden zu lassen... (Artikel lesen - docx (66KB))

Autonomous Mobility: Der Verkehr der Zukunft ist hochkomplex
Bei der Erprobung autonomer Fahrzeuge fallen Unmengen an Daten an. Mithilfe der Daten aus der Entwicklungsfahrzeugen, aber auch den einzelnen Sensordaten bereits laufender Fahrzeuge ist Continental in der Lage, die Fahrerassistenzfunktionen ständig weiterzuentwickeln. Die aufgezeichneten Fahrten aus der Realität werden einmal gespeichert und können dann immer wieder mit neuen Softwareständen virtuell durchlaufen werden. Die AI-Modelle, die daraus entstehen, sind so umfangreich und detailliert, dass sie jede nur vorstellbare Verkehrssituation darstellen können. Denn der Anspruch von Continental ist klar: Die Systeme müssen jederzeit und überall funktionieren... (Artikel lesen - docx (65KB))

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