Návrhy
    Přejděte přímo na

      Jako posezení v obývacím pokoji – inovativní uživatelská zkušenost pro cestující ve vozidle

      S vývojem elektrických vozidel se současně vyvíjí i interiér vozidla a kokpit s interaktivními uživatelskými rozhraními. Společnost Continental například pro prémiové SUV BMW iX dodává vysoce výkonný počítač pro kokpit a také head-up displej, který promítá všechny relevantní informace jako rychlost, důležité varovné signály a naváděcí šipky pro navigační systém přímo do zorného pole řidiče. Integrovaná kamera řidiče analyzuje snímky polohy hlavy řidiče, oční panenky a zorného pole a zajišťuje, že v případě odvedení pozornosti od dopravní situace nebo při nedostatku pozornosti v důsledku únavy systém spustí výstrahu. Společnost Continental se svým řídicím systémem pro technologii Sky Lounge v BMW iX dokonce vdechla inteligenci i panoramatické střeše. Velkou skleněnou plochu lze elektricky ztmavit v závislosti na světelných podmínkách. Díky komunikaci jednotlivých funkcí tak společnost Continental nabízí klíčové součásti pro zajišťování bezproblémové interakce mezi člověkem a vozidlem.

      Uživatelskou zkušenost s vozidlem zlepšuje i dobrá kvalita zvuku. Společnost Continental a specialista na audio technologie, společnost Sennheiser, zcela přepracovali zvukovou technologii vozidel. Výsledkem je Ac2ated Sound System, ve kterém byly konvenční reproduktory nahrazeny ovladači, které generují zvuk tím, že vibrují různými druhy povrchů. Ve srovnání se zvukovými systémy, které jsou v současnosti na trhu, to umožňuje úsporu hmotnosti a prostoru pro instalaci až o 90 procent, čímž se prodlužuje dojezd vozidla. Technický trik v tomto případě spočívá v tom, že se na interiér pohlíží jako na rezonanční těleso srovnatelné s houslemi, jejichž dřevěné tělo funguje jako rezonanční komora. Jinými slovy, díly karoserie, obložení dveří nebo zadní police slouží jako rezonující tělesa. To umožňuje integraci systému do jakéhokoli modelu vozidla. Protože úspory hmotnosti a prostoru jsou obzvláště důležité, z nové technologie těží zejména elektromobily. Integrovaný algoritmus navíc automaticky převádí zdroje zvuku na prostorový zvuk. Díky analýze a mixáži složek zvuku software poskytuje cestujícím ve vozidle zcela nový prostorový zvukový zážitek.